Negócio

No texto anterior fizemos uma pergunta: se bilhões de ligações abusivas atravessam redes comerciais de telecomunicações, quanto dinheiro esse tráfego pode movimentar? Não encontrei nos dados públicos da Anatel uma demonstração que permita responder diretamente: “as operadoras faturaram R$ X com chamadas abusivas.” E qualquer pessoa que apresentasse um número desses como fato estaria indo além das evidências disponíveis. Mas podemos fazer outra coisa. Podemos calcular a ordem

Antes tarde do que nunca. Mas por que agora, ou melhor, por que só agora? A Apple finalmente entrou no mercado dos smartphones dobráveis. O iPhone Duo representa uma das maiores mudanças físicas do iPhonedesde o iPhone X, lançado em 2017. Enquanto Samsung, Huawei e outros fabricantes passaram anos desenvolvendo, corrigindo e aperfeiçoando seus dobráveis, a Apple permaneceu aparentemente imóvel. Hoje sabemos que não estava. A pergunta é inevitável: a Apple chegou atrasada ou e

Em praticamente todas as reuniões de negócios das quais participo ultimamente, existe algo que os relatórios talvez demorem um pouco mais para revelar, mas que os rostos já demonstram: há um desconforto crescente entre empresários brasileiros. Não estou falando apenas de pessimismo. Estou falando de cautela. E existe uma enorme diferença entre os dois. O pessimista acredita que tudo dará errado. O empresário cauteloso simplesmente começa a proteger aquilo que construiu. Reduz

A Globo economizou na Copa e ajudou a financiar o próprio concorrente. Durante décadas, falar em Copa do Mundo no Brasil praticamente significava falar em Globo. A emissora não transmitia apenas futebol: controlava grande parte da narrativa, da audiência, da publicidade e do imaginário construído em torno do maior evento esportivo do planeta. A Copa de 2026 mostrou que essa hegemonia já não pode mais ser considerada automática. A decisão da Globo de não adquirir o pacote inte

O Brasil possui uma das maiores indústrias de motocicletas do planeta. Produz milhões de unidades, possui um enorme mercado consumidor, uma extensa rede de concessionárias e uma cultura motociclística consolidada. Ainda assim, basta observar os mercados europeu, asiático, norte-americano e até alguns mercados latino-americanos para perceber uma contradição desconfortável: somos gigantes em quantidade, mas continuamos relativamente limitados em diversidade. A questão, portanto

O brasileiro aprendeu uma espécie de mecanismo perverso de defesa: ainda consegue ficar perplexo, mas dificilmente consegue ficar surpreso. As revelações mais recentes envolvendo o ministro do Supremo Tribunal Federal Alexandre de Moraes, o ex-controlador do Banco Master Daniel Vorcaro e outros personagens situados no topo das instituições brasileiras produzem exatamente essa sensação. Não porque tudo esteja judicialmente provado — não está —, mas porque aquilo que já veio of

Durante anos, a eletrificação foi apresentada como um caminho praticamente inevitável para toda a indústria de transportes. Automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas pareciam destinados a seguir a mesma trajetória: retirar o motor a combustão e colocar baterias e motores elétricos em seu lugar. Entretanto, a decisão de colocar a MotoE em hiato após a temporada de 2025 oferece uma provocação importante. Talvez o futuro não seja uma tecnologia substituindo todas as outras. T

Na primeira década dos anos 2000, durante uma reunião no escritório da Nokia em São Paulo, eu estava diante de um profissional brasileiro, uma profissional americana e de um profissional indiano quando veio a pergunta: — Você consegue me entregar os primeiros testes de integração em 30 dias? Olhei fixamente para aquele trio e respondi: — Claro. Havia apenas um pequeno detalhe naquela resposta: o produto que faria aquela integração com a Nokia ainda não existia. Naquele moment

Os números dos distratos imobiliários ajudam a revelar uma contradição importante da economia brasileira. No primeiro semestre de 2026, enquanto o mercado de imóveis novos continuou registrando crescimento nas vendas, dez incorporadoras de capital aberto acumularam R$ 2,167 bilhões em contratos cancelados, avanço de 27,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. O fenômeno merece atenção porque uma venda imobiliária não termina necessariamente no momento da assinatura do

Setores +Tributados: 7ª Posição - Instituições Financeiras……………….. Carga sobre Faturamento: 17,58%. Concentração de +Lucro: 2ª Posição - Instituições Financeiras……………….. Lucro Elevado + Recorrência + Escala. O sistema tributário brasileiro produz uma fotografia que, à primeira vista, parece contraditória. De um lado, encontram-se setores como indústria, energia, combustíveis, telecomunicações e comércio submetidos a uma pesada incidência de tributos ao longo de suas cadeias p

Quando observamos a economia brasileira pelos grandes números, é natural que nossa atenção seja atraída pelas grandes corporações, bancos, multinacionais e empresas listadas na Bolsa. São elas que normalmente ocupam as manchetes quando o assunto é investimento, crescimento, demissões ou resultados bilionários. Mas existe outro Brasil empresarial, muito maior em quantidade e profundamente presente no cotidiano da população: o Brasil das pequenas e médias empresas. São lojas, r

Durante anos, o crescimento das exportações brasileiras de carne bovina para a China foi tratado como uma demonstração inequívoca da força do agronegócio nacional. E, de fato, foi. O Brasil consolidou-se como uma das maiores potências mundiais do setor, enquanto a China se transformou no principal destino de sua carne bovina. Entretanto, aquilo que inicialmente representava expansão comercial começa a revelar outra dimensão: a dependência excessiva de um único mercado também

Consumo, dependência tecnológica e a nova geopolítica do automóvel Durante décadas, o automóvel foi muito mais do que um produto industrial.Ele representou desenvolvimento econômico, domínio tecnológico, geração de empregos, formação de cadeias produtivas e, sobretudo, poder geopolítico. Estados Unidos, Alemanha, Japão e, posteriormente, Coreia do Sul compreenderam que dominar a indústria automobilística significava controlar uma parcela relevante da economia industrial mundi

A queda de uma grande organização raramente começa no momento em que suas dificuldades se tornam públicas. Quando surgem dívidas, perda de clientes, problemas de liquidez ou redução das operações, normalmente estamos observando apenas a parte visível de um processo iniciado muito antes. O caso envolvendo o escritório Nelson Wilians Advogados, apresentado em reportagem da Veja, oferece uma oportunidade para analisar uma questão que ultrapassa o universo jurídico: como organiza

Como as marcas tradicionais podem enfrentar a ascensão do “Made in China” na maior disputa de branding do século XXI “Quem acreditou em nossa mensagem?” (Isaías 53:1) Poucas guerras da história foram vencidas apenas pela superioridade tecnológica. A maioria foi decidida pela capacidade de convencer pessoas. Antes de qualquer conquista territorial, política ou econômica, existe uma conquista invisível: a conquista da confiança. Essa verdade, registrada há aproximadamente 2.700

Faturamento das PMEs cresce 3,2% no trimestre e comércio volta ao azul após quedas A matéria da Revista Exame mostra um dado importante para quem acompanha a economia brasileira: as pequenas e médias empresas (PMEs) continuam crescendo, apesar do ambiente de juros elevados. Principais destaques Faturamento das PMEs cresceu 3,2% no segundo trimestre de 2026 em relação ao mesmo período de 2025. No primeiro semestre, o crescimento acumulado chegou a 3,7%, marcando o quarto trime

Existe uma crença quase universal no ambiente corporativo: dinheiro faz dinheiro. A frase é repetida em salas de reunião, cursos de negócios e livros sobre investimentos como se fosse uma verdade absoluta. No entanto, ela descreve apenas a superfície do fenômeno. O dinheiro, por si só, não produz riqueza. Ele apenas potencializa aquilo que já existe. A riqueza nasce quando o capital encontra inteligência, propósito e capacidade de execução. Uma máquina parada não produz. Um s

A redução expressiva no preço do Suzuki eVitara, de R$ 269.990 para R$ 219.990, representa muito mais do que uma ação promocional ou uma simples estratégia comercial. O desconto de R$ 50 mil funciona como um sinal claro de que o mercado brasileiro de veículos elétricos começou a confrontar as projeções otimistas da indústria com a realidade econômica, estrutural e comportamental do consumidor nacional. A eletrificação continuará avançando, mas dificilmente seguirá, no Brasil,

O ranking das marcas mais valiosas de um país revela muito mais do que a força de determinadas empresas. Ele expõe, com rara precisão, o modelo econômico, a capacidade de inovação, o grau de internacionalização e as prioridades produtivas de uma sociedade. Quando se compara o perfil das marcas mais valiosas do Brasil com o das principais marcas dos Estados Unidos, surge um contraste profundo: enquanto o mercado brasileiro é fortemente representado por bancos, empresas de comm

O trabalhador brasileiro não voltou a usar as ferramentas de 1958, mas sua produtividade relativa aos Estados Unidos retornou praticamente ao mesmo patamar daquela época. Após alcançar cerca de 40% da produtividade americana por volta de 1980, o Brasil recuou para aproximadamente 24%, apagando décadas de aproximação econômica. Nos últimos 30 anos, a produtividade brasileira acumulou queda de 18,5%. (Gazeta do Povo⁠) Esse resultado não deve ser interpretado como falta de esfor